三菱汽车2021年新款（三菱轿车2021新款）

三菱新一代欧蓝德,在外观上的改动都有哪些?

新的颜色，细节增加 ，2020欧兰德亮点？在技术改善方面
，欧蓝德国被饶了欲。它集成了凌云乐县联盟系统在8寸汽车大屏幕中，使欧扎德在原车导航 ，360全景逆转图像，更多的语音控制互动
，手机智，防盗跟踪 ，智能呼叫等待功能 。新车配备了手机技术
，以适应“2047智慧伙伴 ”的主题，使其更聪明 ，方便的生活
。

除了系统升级外
，2020款欧蓝德的座椅也是进行了不小改动。使用了全新设计的菱形格纹，视觉冲击力还是非常强的 ，而且座椅也在人体工程学方面进行了一些改进
，舒适度变得更高了 。在面料和设计改变的同时，座椅还加入了腰部支撑调节 ，这对于长时间驾驶来说是非常有帮助的。

外观：整体气场更霸气 外观方面
，全新广汽三菱欧蓝德采用全新“Dynamic Shield
”家族式设计语言，整个前脸呈现出X造型 ，这一点与老款车型相似
。不过新车更换了分体式大灯，并采用了内凹式造型
，营造出丰富的立体感。

全新升级三菱欧蓝德配备5升四缸发动机，至大功率184大马力 ，最大扭矩转速245N·m
，配对可仿真模拟8挡的CVT汽车变速箱 。除此之外，可全系列选配的S-AWC电子控制系统全轮驱动系统软件具备六种驱动模式
。

2021款欧蓝德实车曝光!设计配置全面升级,能否重回巅峰?

1 、新一代欧蓝德将配备大量的驾驶辅助系统 ，可以实现走走停停的自适应巡航控制功能
，车道保持辅助
、数字后视镜等等功能，相对于目前这一代车型来说 ，可以说是进步巨大。 另外
，车内依然可以容纳5个或7个座位，并且空间将会全面提升 ，所有乘员的乘坐舒适性都会更进一步 。

2、悬架方面
，全新欧蓝德采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，在舒适性上应该会有不错的保证 ，这一点后续我们拿到试驾车后再进一步解析
。

3 、近日，外媒曝光了全新一代欧蓝德的实车图。据悉新车将与全新一代奇骏共享平台
，同时还将搭载全新奇骏同款的5L自然吸气发动机，并提供PHEV车型可选 ，新车计划在2021年率先在海外市场上市 。

4、欧蓝德车头采用老气的线条
，看上去颇具过时的感觉，搭配双幅式中网 ，为整车提升了一定的档次
。欧蓝德2021款4L四驱致享版7座内饰给人一种非常简约的感觉
，搭配黑色仿碳纤维饰板，没有过多的点缀和装饰 ，一切显得十分简洁。同时
，该车标配了360度全景影像
、车联网、牵引力控制等多项配置 。

5 、结合近来曝光的新车实拍图和渲染图来看，全新欧蓝德大量采用了概念车的元素 ，在前脸部分其拥有时髦的分体式大灯
，上半部分是内置了条形LED日行灯的三角形灯组，下部灯组则是较大面积的纵向矩形灯带 ，另外还拥有全新的中网设计，整体来说车头更加霸气
。

6
、从产品本身来看
，全新三菱欧蓝德本次的换代还是非常有新意的。全新的设计理念更符合当下潮流，在配置方面也很有看点 ，关键5T+48V轻混系统也算在高能效方面独辟蹊径
，相对于售价，性价比很高 。那么接下来咱就具体分析下新车的配置 ，看看买哪款最划算。

全新三菱欧蓝德上市,与本田CR-V相比,你觉得胜算几成?

1、但是我们并不能说全新一代CR-V不厚道
，它的内饰是处于日系紧凑级SUV的平均水平，而全新欧蓝德的内饰与用料诚意更足
。 动力对比 全新欧蓝德搭载了三菱全新一代 5T 4B40涡轮增压发动机+48V轻混系统 ，搭配全新一代智能无极变速箱（CVT）
，整车最大功率为120kW，最大扭矩为280牛·米。

2 、全新一代本田CR-V的侧面线条更加笔直 ，视觉效果上比老款车型更显大气 。腰线采用了贯穿式设计
，让视觉效果显得修长，同时增强了车身侧面的层次感 ，搭配下方的五幅式花瓣型轮圈，也增添了不少时尚感
，不过轮圈尺寸上只有17英寸
、18英寸、19英寸三种规格
。

3 、CRV是4621mm*1855mm*1679mm，宽度略占优势外 ，长度和高度均比欧蓝德要劣势
，在尺寸上欧蓝德绝对是性价比突出。轴距对比，欧蓝德轴距是2670mm ，CRV是2661mm
，轴距基本持平，所以实际乘坐空间基本差不多 ，不过本田在偷空间方面确实很有造诣
，空间表现应该不输欧蓝德 。

4
、本田CR-V是欧蓝德的主要竞争对手之一，也经常会被拿来比较 ，CR-V在国内的热度还是比较高的
。本田CR-V主打好开省油、驾乘舒适
，欧蓝德主打性价比，你可以根据自己的需求来辨别一下 ，反正我个人来说比较看重性价比。欧蓝德四驱顶配大概20万出头，CR-V的四驱起步就要21万左右 。

5 、日本原装进口
，外观硬朗有棱角，运动气息浓厚
。内饰是真皮的方向盘
、中控超大的显示屏。配置很丰富 。三者相比欧蓝德车身最长、动力最大
。

2021款欧蓝德三大件进口的吗

1 、款欧蓝德的三大件并非进口 ，而是由中国的广汽三菱负责生产。这家总部位于湖南的中外合资企业
，负责着欧蓝德汽车的重要部件的制造 。汽车的三大件，指的是汽车发动机、汽车底盘以及变速箱 ，是汽车的核心部分
，对于汽车的性能有着决定性的影响。

2
、欧蓝德车型并非进口，搭载的发动机有10升166马力的4缸自然吸气发动机和4升192马力的4缸自然吸气发动机 ，与之匹配的是cvt无极变速箱
。前悬架采用麦弗逊式独立悬架
，后悬架采用多连杆式独立悬架。

3、进口件方面，2021款欧蓝德的部分核心部件源自进口 ，确保了品质 。目前
，2022款三菱欧蓝德已上市，对这款车型感兴趣的朋友 ，现在是购车的好时机，不必担心价格问题
。

4 、欧蓝德发动机已实现国产
，作为汽车的核心部件，发动机为汽车提供动力 ，是汽车的“心脏”
，在决定汽车的动力性能
、经济性能、稳定性能以及环保性能方面发挥着重要作用。根据不同的动力来源，汽车发动机可分为多种类型 ，包括柴油机 、汽油机
、电动车电机以及混合动力等 。

5、款欧蓝德4还能买
。4自吸是三菱最后的绝菱
，三菱的四驱系统还是非常不错。现款2016到2021的欧蓝德是全球统一车型配置，三大件都是世界其他市场一致的 。即便在美国欧洲买欧蓝德 ，老款的依然是4L加CVT的配置
。

6 、款欧蓝德配备三菱独创MIVEN发动机和第三代INVXSCVT变速箱。4LMIVEC发动机最突出的技术特点便是具有进气门升程可变控制系统
，因此在发动机舱内布置有常规的发动机ECU外，在发动机舱的左侧还布置有一块专门控制气门升程的ECU 。

2021款三菱欧蓝德国内上市时间

年6月12日
。三菱欧蓝德官网显示 ，2021款三菱欧蓝德在重庆车展已于2021年6月12日正式上市
，新车的售价区间为198-258万元。三菱集团（MitsubishiGroup）是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体 。

年12月25日，广汽三菱新款欧蓝德在广州正式上市 ，指导售价为198-258万元。

成都报道 12月25日傍晚，三菱欧蓝德新车型矅动版在成都上市
，此次耀动版推出两款车型，0L两驱版和4L四驱版 ，分别售价158万和178万元
。欧蓝德耀动版在设计细节
、配置等多方面进行了升级
，比现款车型更年轻运动，符合年轻消费者的审美需求。

款三菱欧蓝德畅享版6月份生产的 。2021年6月12日 ，2021款三菱欧蓝德在重庆车展正式上市
，新车的售价区间为198-258万元
。2021款三菱欧蓝德的外观设计的时尚稳重，进气格栅的样式很修长 ，中网上装饰了银色的饰条来提升质感
，前大灯组设计的很饱满，内部透镜勾勒的较为宽大 ，点亮之后的辨识度很高。

在紧凑型SUV市场最“卷 ”的时刻
，各大自主与合资品牌纷纷推出全新产品及平台，而在众多车型当中挑选一款自己中意的产品 ，似乎也是一件难事 。11月19日，三菱全新欧蓝德正式上市了
，新车共推出7款车型，售价区间为198万-298万元
。随着全新欧蓝德的上市 ，它能否在水深火热的紧凑型SUV市场中分得一杯羹。