新款捷达自动挡评测视频（新款捷达自动挡多少钱一台）

自动档新款捷达怎么样?落地需要多少钱?

落地价格分析 官方指导价：新款捷达风尚版自动挡的官方指导价为48万元 。 市场优惠：市场优惠幅度较大 ，大约在2万元左右。 裸车价格：扣除优惠后，裸车价格为28万元
。 购置税：约为6222元。 保险费用：约为4405元 。 车船税：约为420元
。 车牌费用：约为500元。

捷达自动挡车型的价格区间大致在99万到149万之间
，但通常会享受到9000元的现金优惠 。购买时，您可以根据自己的偏好选择不同配置 ，手动挡和自动挡都有销售
。如果您注重动力性能
，可以选择5升或4T排量的发动机，不过需要注意 ，4升排量的动力表现较为温和。

价格方面：风尚版自动挡的官方指导价为48万元
，市场优惠约为2万元，实际裸车价为28万元 。加上购置税（6222元）、保险（4405元） 、车船税（420元）以及车牌费用（500元） ，总价约为84347元
。

捷达VS3自动挡车型的落地价范围在99万至149万之间。具体价格可能会因地区、配置
、优惠政策等因素有所不同
，建议在购车前向当地经销商咨询最新价格 。

捷达VS5 2021款280TSI自动悦享型的落地总价为118913元
。这一价格包括了以下几部分：官方指导价：102800元。必要费用（购置税和车船税等）：约为10897元 。商业保险：5216元。这些费用共同构成了捷达VS5 2021款280TSI自动悦享型的全款落地价
。

捷达VS5是一款紧凑型SUV车型，该车型有多个配置版本可选。其中 ，捷达VS52021款280TSI自动悦享型是消费者比较关注的一款车型之一 。该车的官方指导价为102800元
，但目前重庆市没有什么优惠，购置税和车船税等费用共计10897元 ，商业保险费用为5216元
。因此，该款车的全款落地价为118913元。

8.48万的捷达VS5,要加“95号油”,他的油耗怎样?车主实测油耗

但在真真正正买回来之后
，也觉得无所谓了，毕竟92号油与95号油就是0.4元左右 ，百公里8个油耗来说
，也就是才高3块2，但本身他的价格就足够的低廉了 ，48万比起一些国产车来说还要的廉价
，若廉价个5千来说，光这差价就可抵15万公里的油钱差了 ，95号油基本是问题不大的 。

作为大众旗下的主力发动机
，EA211-DJS在保证了动力的同时还有着极佳的燃油经济性，也车主平均油耗仅为8L/100km
。只不过 ，作为大众系涡轮增压发动机
，捷达VS5也需要加注95号汽油，一定程度上增加了后期成本。

捷达vs5的真实油耗在8L左右 ，还是可以接受的 。影响汽车油耗的因素有很多，比如路况、车况 、季节
、驾驶技术等因素
。前三个因素是我们无法控制的
，唯一能决定的就是驾驶...捷达vs5的真实油耗 捷达vs5的真实油耗在8L左右，还是可以接受的。影响汽车油耗的因素有很多 ，比如路况、车况 、季节
、驾驶技术等因素 。

动力方面
，捷达VS5全系搭载来自大众的EA211 4T发动机，对应的最大功率和最大扭矩为110kW/250N.m ，匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱
，对应的百公里混合工况油耗为2L和8L
。

手动挡车型百公里油耗8升左右，自动挡车型百公里油耗9升左右。捷达vs5是一款紧凑型suv ，搭载4升涡轮增压发动机 。这款发动机就是大家熟悉的ea211系列发动机
，很多大众车型都会使用ea211系列发动机。捷达vs5的发动机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm
。

手动变速箱车型每百公里油耗约1升 ，自动变速箱车型约7升。捷达vs5是捷达汽车旗下的紧凑型suv 。这款车自推出以来就受到了无数消费者的欢迎
，捷达vs5的性价比非常高
。

捷达车自动档下长坡s档有何作用

1、综上所述，在长下坡过程中 ，选择S档不仅有助于控制车速，还能提高驾驶安全性
，避免因频繁刹车而带来的安全隐患。

2 、首先，当你需要进行超车操作时 ，S档是一个理想的选择 。它能够提供更高的转速和更敏捷的加速反应
，帮助你轻松地从其他车辆旁边穿梭而过
。其次，在面对陡峭的坡道时 ，S档也有着不可忽视的作用。它能够提供额外的动力支持
，使得车辆在爬坡过程中更为轻松，减少了坡道对车辆性能的挑战 。

3
、一般自动波下长坡都会改用手动模式挂二三档 ，让波箱去牵制速度
，毕竟长时间的刹车很容易热衰减，造成隐患
。自动档S档控制转速 ，实际是控制档位。在比较短的下坡时有一定的控制车速作用 。

新捷达车怎么样

1、新捷达车的安全性能非常出色
，高配版本同样具备高水平的安全性能
。以下是关于新捷达安全性能的详细解符合高标准：新捷达车完全符合C-NCAP（2012）碰撞五星标准，这意味着它在多次动态碰撞试验和静态安全试验中均表现出色。

2 、捷达车的品质一直保持稳定 ，这是一个不可否认的事实 。老捷达可以行驶50万公里不需大修，新捷达也具备同样的耐久性。新捷达的口碑不如老捷达
，我认为可以从两个方面来分析：首先，新捷达在某些非关键配置上进行了减配
。

3
、捷达4L车型在价格上相对亲民 ，如果预算有限且对动力需求不高
，这款车是一个不错的选择。然而，如果预算允许且对车辆品质有更高要求 ，可以考虑其他配置更高或品牌更知名的车型 。综上所述
，捷达4L的动力在日常使用中是完全够用的，但在选择时需要考虑其对安全性、材质与做工以及个人预算的权衡
。

4 、综上所述 ，新捷达VA3是一款性价比较高的车型。如果您对捷达品牌有好感
，并需要一款外观时尚、性能不错的车型，那么新捷达VA3值得考虑 。但请根据个人需求和预算做出明智的购买决策
。

大众向国产轿车宣战!捷达发动机+爱信6AT,自动挡才8万出头

很明显 ，一汽大众是准备将捷达VA3打造成一款国民家轿
，用来降维打击自主品牌，对于工薪阶层的消费者来说 ，捷达VA3不失为不错的选择，毕竟
，它自动挡低配车型也才8万出头，而且 ， EA211+6AT的动力系统不管是稳定性还是平顺性
，都是远超同级别其他车型的。

捷达VS5推出了5款车型，进取型和悦享型都提供手动和自动选项 ，但手动和自动版本相差1万元 。自动挡采用爱信6AT变速箱
，相比大众的DSG双离合变速箱，稳定性与可靠性更高
。长安CS55则搭载了爱信6AT变速箱 ，这一变速箱以其平顺性和可靠性著称
，同时燃油经济性也相当出色。

从大众其搭载的爱信6AT变速箱的车型来看，这款变速箱具有非常好的市场认可度 ，常常作为大众旗下低端车型的主要销量担当 。因此捷达搭载这款发动机
，可以确保通过成熟耐用可靠的三大件，先行占领市场 ，取得不错的市场销量
。所以说，捷达采用爱信6AT变速箱
，或许可以称之为良心，但是更多的还是处于商业上的考虑。

大众捷达自动挡挡位图解,捷达换挡操作技巧

1
、大众捷达自动挡挡位图解及换挡操作技巧如下：挡位图解： 驻车挡（P档）：用于停稳车辆时 ，齿轮箱锁止机构启动
，确保车辆静止 。 倒档（R档）：用于倒车，需先停车后 ，轻轻将档位置于R档。 空档（N档）：空档状态下
，动力无法传递至行星齿轮，适用于短暂停车或车辆休息
。

2、大众其他车系换挡操作技巧换挡拨片的使用 刹车踏板先踩死 ，换入“D
”档
，而往右边推动档位把手。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档，“+”拨片代表加档 ，“- ”拨片代表降档 。手动模式虽然繁琐一些
，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的档位切换
。

3 、R档：倒车位置。在倒车时，将变速杆移入该位置 。只有在汽车完全停稳后才能将变速杆移入该位置
。N档：空挡位置。将变速杆移入该位置时 ，变速箱不会啮合任何档位 。在将变速杆移入N位置后，车轮不会传递任何动力
，并且无法利用发动机的制动功能
。D档：行驶位置（常规换挡程序）。

4
、自动挡起步时，要注意汽车发动前必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位 ，并拉紧手制动或踩下制动踏板 。而且刹车、手刹 、油门等都要相互配合好
，再挂上D挡，松手刹的同时慢抬刹车 ，然后轻点油门
，让车辆慢慢起步
。（2）别空挡滑行。

5
、R档：转向位置 。转向时将变速杆移入该位置。汽车彻底停好后才可将变速杆移入该位置
。N档：空档位置。变速杆移入该位置时变速器不齿合一切挡位 。变速杆移入该位置后无驱动力传输到车轱辘，而且不可以运用发动机的刹车作用
。D档：行车位置（基本换档程序流程）。

6、对于2017款大众捷达的自动挡车型 ，其搭载的是6档自动变速箱
，换挡平顺，技术成熟 。为了保证安全 ，变速杆配备了一个锁止机构
，当需要将变速杆从位置P移入前进档位时，必须同时踩住制动踏板并按住变速杆上的锁止按钮
。下面是对捷达自动挡档位的详细介绍： P档：驻车锁止位置。